各機種には対象とならない車体もございます。
 
詳しくはスズキホームページにてご確認ください。
 
たいへん、お手数をおかけいたします。
 
 原付スクーター

始動性向上キャンペーン

    
作業は工賃、部品共に無料です。

  CA41A，CA42A，CA44A，CA45A，

    準作業時間は約30分ほど

 
同日作業にて

    エアクリーナー、ドライブベルトフィルター

    ウエイトローラー、スライドピース 各種消耗部品の交換もご用命お受け致します
　（別途部品代・工賃が掛かります）

リコール・サービスキャンペーンのご案内


対象機種
V-ストローム1000のリコール
参照URL
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2015/1217c/index.html

対象機種
スカイウェイブ（250/650）、グラディウス400、V-ストローム650、
GSR750、バンディット1250のリコール
参照URL
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2015/1217b/index.html

対象機種
アドレス110のリコール
参照URL
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2015/1217a/index.html

対象機種
グラディウス400のリコール
参照URL
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2015/1215/index.html


対象機種
アドレスV50/レッツ4/レッツ5サービスキャンペーン
参照URL
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2015/1210/index.html


対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合がありますので、詳しくは最寄りの販売店にお問い合わせください。


V-ストローム1000、スカイウェイブ（250/650）、グラディウス400、V-ストローム650、
GSR750、バンディット1250
上記車種のリコール作業に関しましては、車輌をお預かりでの作業となりますので
事前のお問い合わせよろしくおねがいします

日を追う毎に寒さが身にしみてきますね

そんな本日の作業は
スカイウェイブのメインスイッチ交換とシートケーブルの交換です

どうやらシリンダーが壊れたようで、どこまでも鍵がまわります
早速作業にとりかかるのですが・・・



はい、カウル類やシートまで全て取り外しです
なんせ、メインスイッチからシートアンカー部までワイヤー一本なので

あとは部品の交換をして、組み戻すだけですが
外すよりも、戻すほうが時間がかかりますわ・・・

前回のハヤブサカスタムの続きです



ヨシムラのフルエキもサイレンサーを組込完成です

ツーエンドがテール廻りを引き締めます


  

ゴールドのレバーにゴールドのバーエンド、すごく光ってますね

新車の整備と併せて、各種用品の取付です

まずは、いつものごとく、カウル類を取り外し～



バックステップの取付と、ヨシムラのフルエキの取付です

さすがヨシムラさん、取り回しも悩むことなく、難なく取付完了です


 


そして、ETC、こちらは国内ハヤブサなので標準装備の品となってます

あとは、登録をして、セットアップの作業です 

本日入庫はスカイウェイブ２５０とおもいきや、エプシロン
始動不良とのことで、バッテリー、スターターリレーとチェックを入れていくと・・・

モーターが動いていない様子

早速分解点検をいきますと



見事に焼けてます、オイルシール部からオイルの混入もみられ
ブラシ、アーマチェアと真っ黒なうえにかなりの摩耗・・

モーターASSYでの交換となりました

始動時にモーターの動きが著しく重くなるので症状としてはバッテリー上がりに近いのですが
判断に悩む症状なんですよね、
バッテリーに問題なければ、ほぼこのモーターの可能性大です