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長期お預かりの車輌 スズキ RG250ガンマ2型のほぼレストア修理です

カウル類を取り外しつつまずは洗車

 

キャブのフロート室はご覧の有様・・・・
劣化ガソリンが黒く変色して、洗っても洗ってもこびり付いて剥がれません

キャブクリーナに浸して強力洗浄開始です



ジェットもフロートもキレイになりました、早速組み上げ




オーバーフローのチェックをしつつ、エンジン始動!
キック一発始動の快調エンジンでした!!



チャンバーを磨き上げ、タンクオン!!

サイドカウルやアンダーを取り付けて磨き上げ~~


 

とりあえず、組み上がったので一枚撮影
カウル類も磨き上げて、光沢がすごいです

  


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» 同様修理
20年近く保存の3型を5万円で買い知り合いのバイク専門店でキャブ・ブレーキなど直しました、ブレーキ部品は純正でした。エアクリーナーのスポンジの有無だけで不調になることもわかりました。値段の高いものより性能の良いこの車がよかったです
沖 秀二 2016/06/08(Wed)12:03:52 編集
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