この頃めっきり朝晩の冷え込みが体に堪えますね

本日は　スズキ　スカイウェイブ２５０のFフォークのオイル滲みの修理です
早速お顔をごっそり外して作業にとりかかります

左右共に滲みというか漏れていますので
シール類の交換ですねー



フォークから出てきたオイルには若干水も含まれてました
完全にシールがダメダメですね

インナーにも気になる錆がありますが・・・・
ご予算の関係で今回はシールのみの交換です



錆やら、水やらいろいろと混ざっている模様
ほぼ真っ黒です！

インナー、アウターと脱脂、洗浄しまして一気に組み上げます


ついつい乗りっぱなしになっていまいがちですが
洗車時に要チェックしておくといいですよ
走行後に付着している汚れを拭いてやるだけでもメンテナンスです

　　　by ｷﾄ

本日は納車前にグラフィックカスタムの
ホンダ　ＰＣＸ１２５です



フロント側はすでに貼り付けが終わってますが
この真っ白な車体にグラフィックをはりこんで行きますよー



フロントマスクが一気に引き締まりました
貼り道具一式を持ち出してきたので、どんどん貼っていきます



とりあえずの片側完成、スタイルが一気に引き締まりました
残りの反対側にもグラフィックを張り込めば完成です

塗装ではちょっとハードルが高いかなと言った方には
グラフィックですと多少お財布にも優しいカスタムができますよ

今回使用したのはＭＤＦ様のグラフィックセットでしたが
部分部分、フロント側だけやサイド側だけといった販売もしていますので
補修や、ちょびっとカスタムには持って来いですよ

　by ｷﾄ

車検にて入庫のスズキ　グラディウス４００ABS

車検前に各部の点検と消耗部品を変えていきます

リフトアップ後いろいろと外して、タンクもリフトアップ
走行一万キロなのでエアエレメントも交換です
単体でみると、うっすらと汚れが乗っている程度ですが

新品のフィルタはまっさらです、見た目で判断は危険ですよ



車検も滞りなく終わってオーナーさんにお渡ししました

by ｷﾄ

夏の日差しも和らいで、秋の空気に変わってきましたね

本日はＶベルト切れにて入庫しました
スズキ　アドレスＶ５０です

早速クランクサイドケースをあけて状態の点検です



ケースを外すと共に、千切れたＶベルトの破片がボロボロと・・・



落ちた破片をかき集めて、駆動系の点検にはいります

５０ｃｃスクーターで15,000ｋｍ毎にはＶベルトは要交換です
最近、加速や、スピードの伸びが悪くなったら要点検ですよ

　　　by ｷﾄ

連日の雨に体がついていかなくなりそうです

今日の昼過ぎから降り出した雨はすごかったです
あわや、ピットまで水が入ってきそうな勢いでした



ピット前の金網からはすでに雨水があふれかえってきました

　　　byｷﾄ

土日と続き本日もあいにくの雨模様ですね

本日は当店のレンタルバイクの保守点検です

早速フロントフォークのオイルシールの交換からやっていきましょう
まずはリフトアップ～フロント廻りをどんどん外していきますよ～



本体より外してきたフロントフォークのオイルをしっかり抜いて
シール類の交換とフォークオイルの交換です



外したダストシールは・・・錆が浮いてきていたので
フォークオイルが漏れる前に交換です！漏れた後では遅いのです
インナーパイプとアウターの汚れを落として
新しいシールを組み付けましたよ～



早速、車体に取付てフォークに位置調整に手間取りつつも
後ろに見えているホイールを取り付けて作業完了です

これで、またレンタルで借りられた方が気持ちよく乗っていただけますね

当店のレンタル車両も定期的に点検をしていますが
お乗りのバイクも定期的な点検を受けていただく事で
消耗部品の交換時期などを確認できますし、あらぬトラブルも事前に防げます

タイヤの空気圧を適正に管理するだけでも、快適さがかわりますよ

　　　　by ｷﾄ