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長年のご使用からの、経年劣化!
配線の柔軟性が極度に低下。
今にも折れそうな所は、手当てします。
ギボシ端子も、焦げ付いたようになってます。
新しい物に交換!
セルモーターも心配で分解しました。
汚れはかなりの物でしたが、キレイにすればOK
動きもスムース、ガタつきも無くブラシの消耗も少なく
そのまま、使用しても大丈夫!
クランクシャフトの点検
この時代のエンジンは、作り自体が頑丈!
ズーと以前に、これと同じクランクの芯出し作業をお願いしたのですが
狂うと直すのが大変ですが、非常に狂いにくいらしいです。
ピストン取り付け完了の図
ピカピカのピストン!
このくらいになると作業が楽しくなります。
ピストン・シリンダ、セットの図
現行のエンジンよりも、作業がラクチン?
セット完了!
思ったより時間が掛からなかった…
シリンダは、そのまま使用!
ホーニングだけで、ピストンに合わせました。
手が空いたら、続きをアップします。
ご期待を…
To be Continued
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