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今となっては希少車なRGV250ΓSPモデルのRサスOHです

さすがに、販売されてから10年は余裕で越えてますので
各部の経年劣化も見て取れるようになってますが

乗り味の部分で重要な足廻り!今回はRサスのOHとリンク廻りのB/Gの交換です



リアサスはロッドの摩耗が激しかったため、再メッキとなり
サスが帰ってくるまでの間に、リンク廻りの掃除とB/G交換を済ませておきます



フロント側をしっかりと保持したまま、フレームにジャッキを当てての作業です
サスが帰ってくるまではこのままリフトを1台占拠ですね



スイングアーム側のリンクB/Gの交換、異形スイングアームのおかげか
サブフレームを交わしながらのB/G打ち込みです
スイングアームの裏側もピカピカにしましたよ!

とりあえず、スイングアームとリアホイールを仮組してRサスが帰ってくるのを
首をながーくして待ちましょうかね

   byキト
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