忍者ブログ

寒さも和らいできた頃に、また雪が降ってきましたね

油断していると風邪でもひきそうな気候です


本日は倒立フォークのOH作業です

車体から取り外されたフロントフォーク、これがないと作業が始まりません



そして、一気に分解

途中、各部パーツの摩耗などもチェックしながら
部品単品になるまで分解していきます

フォークアウター、フォークインナー

フォークスプリング、トップキャップ

インナースライドメタル、アウタースライドメタル

インナーカートリッジ、スペーサーと意外に内部パーツ点数は少なめです

これだけで車体を支えて、仕事をしてくれているので

定期的なオーバーホールは必須ですね



仕事を仕切ったフロントフォークオイルです

大変くたびれたように黒ずんでいます

これを新品に変えると動きも見違えるのですが



フォークOH作業の要、エア抜きです

フレッシュなフォークオイルを入れた後に

カートリッジ内に混入したエアを抜き去ります
きちんとエアーが抜き切れてないとフォークの性能が発揮できません

インナーカートリッジを数十回動かして動作の確認後
フォークアウターを上下に動かしてこちらも動作の確認です

最後は数分静置して油面が安定するまで待ちます



ここまでやったら作業完了は目の前です

油面を測定してトップキャップを組み込んで作業完了です

あとは車体に組み付けて作業完了ですが、それはまた後日

                  by キト
PR
この記事にコメントする
お名前
タイトル
文字色
メールアドレス
URL
コメント
パスワード   Vodafone絵文字 i-mode絵文字 Ezweb絵文字
この記事へのトラックバック
この記事にトラックバックする:
カレンダー
09 2017/10 11
S M T W T F S
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31
コメント
[10/18 ロレックス激安ブランド館]
[10/15 ブランド 時計]
[06/08 沖 秀二]
[07/22 キト]
[07/22 H.Y]
トラックバック
バーコード
ブログ内検索

Copyright © [ TUWSON Blog ] All rights reserved.
Special Template : 忍者ブログ de テンプレート
Special Thanks : 忍者ブログ
Commercial message : [PR]