車検にて入庫のスズキ　グラディウス４００ABS

車検前に各部の点検と消耗部品を変えていきます

リフトアップ後いろいろと外して、タンクもリフトアップ
走行一万キロなのでエアエレメントも交換です
単体でみると、うっすらと汚れが乗っている程度ですが

新品のフィルタはまっさらです、見た目で判断は危険ですよ



車検も滞りなく終わってオーナーさんにお渡ししました

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夏の日差しも和らいで、秋の空気に変わってきましたね

本日はＶベルト切れにて入庫しました
スズキ　アドレスＶ５０です

早速クランクサイドケースをあけて状態の点検です



ケースを外すと共に、千切れたＶベルトの破片がボロボロと・・・



落ちた破片をかき集めて、駆動系の点検にはいります

５０ｃｃスクーターで15,000ｋｍ毎にはＶベルトは要交換です
最近、加速や、スピードの伸びが悪くなったら要点検ですよ

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土日と続き本日もあいにくの雨模様ですね

本日は当店のレンタルバイクの保守点検です

早速フロントフォークのオイルシールの交換からやっていきましょう
まずはリフトアップ～フロント廻りをどんどん外していきますよ～



本体より外してきたフロントフォークのオイルをしっかり抜いて
シール類の交換とフォークオイルの交換です



外したダストシールは・・・錆が浮いてきていたので
フォークオイルが漏れる前に交換です！漏れた後では遅いのです
インナーパイプとアウターの汚れを落として
新しいシールを組み付けましたよ～



早速、車体に取付てフォークに位置調整に手間取りつつも
後ろに見えているホイールを取り付けて作業完了です

これで、またレンタルで借りられた方が気持ちよく乗っていただけますね

当店のレンタル車両も定期的に点検をしていますが
お乗りのバイクも定期的な点検を受けていただく事で
消耗部品の交換時期などを確認できますし、あらぬトラブルも事前に防げます

タイヤの空気圧を適正に管理するだけでも、快適さがかわりますよ

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修理にて長期預かり中のハヤブサの部品が入ってきたので
さっそく交換していきますよ

まずはWR'Sのバックステップ
入り組みセットにて入荷してきたのですが
ブレーキペダルの形状が違いペダルがあらぬ高さになってしまいました



一度部品を送り返してハヤブサ用のペダルに組み換えて再発送してもらいました

脱着前よりも、ペダル位置をすこし低めに組んでおきました


そして、スライダーをAGRASに交換
前に付いていたスライダーよりも大きさUPです



あとはヨシムラにお願いしてあるマフラーの修理待ちで作業一時中断です

ヨシムラさ～ん早くマフラーを出荷しておくれ～

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本日の作業、燃焼室のカーボン堆積からの
気密不良でのエンストが多発ということで、早速エンジンの腰上をあけていきますよー



カーボンで真っ黒でした

短距離での使用が多いようなので、仕方が無いですね
ガソリン添加タイプの洗浄剤を定期的にいれておくと、きれいなヘッドになってくれるようですが

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走行１０万キロ目前に控えたスカイウェイブ４００のエンジンフルオーバーホールです
さすがにこの距離を乗ると振動や異音が目立ってきてました



エンジンを降ろしたスカイウェイブ４００、しばらくはリフトに鎮座していただきます



降ろしたエンジンを洗えるだけ洗って作業にはいっていきます
この時点でオイル滲みや各部のチェックも怠りません

そして、バラバラに、クランクケース内部のオイルの染色も距離の割に少ない感じです
定期的にオイル交換をしていただいていた賜物ですねきっと



パーツ事に洗浄して、部品が入ってきたら一気に組み上げの予定です
エンジン部品事にわけても、各パーツが重たい重たい、さすが４００CCは伊達じゃありません

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